Mesin diesel ini terkenal karena torsi tinggi dan masa pakai yang panjang. Sistem turbocharger menghasilkan torsi tinggi pada RPMs rendah, meminimalkan jeda dan meningkatkan akselerasi. Injeksi langsung rel umum mengoptimalkan atomisasi bahan bakar dengan tekanan injeksi hingga 2000 bar, meningkatkan efisiensi pembakaran sebesar 10%. Blok silinder besi cor meningkatkan kekuatan struktural, bertahan dengan rasio kompresi tinggi (16.5:1) untuk operasi tugas berat. Terintegrasi kontrol emisi SCR (pengurangan katalis selektif) dan DPF (Filter partikulat Diesel), menjaga emisi NOx di bawah 0.4g/kWh. Sistem pendingin menggunakan desain sirkuit ganda, dan EGR (sirkulasi ulang Gas buang) mengurangi beban termal, memperpanjang masa pakai komponen. Kebisingan dikendalikan melalui penutup akustik dan poros keseimbangan, memelihara tingkat di bawah 70 dB. Ini kompatibel dengan biodiesel(B20), mengurangi jejak karbonnya. Perawatan mudah, dengan Interval perubahan minyak hingga 30,000 km, membuatnya cocok untuk Keras Lingkungan.

Spesifikasi detail mencakup pergeseran 2993cc, rasio kompresi 16.5:1, dan lubang x pukulan 84mm x 90mm. Instance ini memberikan daya maksimum 240 hp pada 4000 rpm dan torsi maksimum 500 Nm pada 2000 rpm, dengan kecepatan idle 600 Rpm. Sistem Bahan Bakar adalah rel umum tekanan tinggi dengan injektor piezoelektrik dan kapasitas filter bahan bakar 0,5 l. Emisi setelah perawatan termasuk SCR dan DPF, dengan tingkat konsumsi AdBlue 4% bahan bakar. Beratnya 250 kg, ukuran 700x600x500mm, dan dikonfigurasi untuk pemasangan hormonal. Sistem pelumasan memiliki minyak Kapasitas 8L, menggunakan Minyak 15W-40. turbocharger memberikan tekanan dorongan maksimum pada 2.5 bar dengan intercooler udara ke udara. Sistem Listrik 24V dengan daya Starter 4kW dan kompatibel dengan komunikasi CAN bus. Kontrol getaran dicapai melalui dudukan mesin hidrolik, memenuhi ISO Standar 8528 kak
Mesin ini terutama digunakan dalam kendaraan komersial seperti truk, bus, dan mesin konstruksi, menyediakan kapasitas beban tinggi (kekuatan tarikan maksimum 10 ton) di industri logistik. Pada segmen SUV, seperti BMW X5 dan mercedes-benz GLE, ini menyeimbangkan kemampuan off-road dan ekonomi on-road. Aplikasi industri termasuk set generator (output 200 kVA) dan mesin pertanian seperti traktor dan pemanen, di mana dia torsi tinggi Dalam operasi dengan kecepatan rendah. Di sektor maritim, berfungsi sebagai unit listrik tambahan pada perahu pancing dan kapal komersial kecil. Ini mencakup pasar global di Eropa dan Asia, beradaptasi dengan lingkungan bahan bakar belerang yang tinggi sambil memenuhi standar Euro 6 melalui sistem purnajual. Dalam iklim dingin, sistem pra-pemanasan memastikan andal mulai dari-30 °C, membuatnya cocok untuk kondisi ekstrem seperti eksplorasi Arktik.