Fitur inti dari GTB10 adalah "kekuatan dikendalikan". "Tidak hanya memberikan torsi hingga 5800 ft-lb, tapi yang lebih penting, menawarkan repeatabilitas torsi yang luar biasa (biasanya hingga ± 5%). Ini dicapai melalui katup kontrol kecepatan yang tepat dan desain motor pneumatik yang stabil, memungkinkan operator untuk secara akurat mengontrol torsi keluaran dengan menyesuaikan tekanan udara. The Alat menggabungkan peredam efisien yang mengurangi kebisingan operasi secara signifikan. Desain yang ramah pengguna mencakup pegangan yang seimbang dan stiker grafik torsi yang jelas. Beberapa model kelas atas bahkan dapat dilengkapi dengan antarmuka sensor torsi untuk perekaman data dan pengusut, memenuhi persyaratan kontrol kualitas yang ketat dari industri seperti kekuatan nuklir dan Aerospace.

Spesifikasi gtb10 berada di ujung atas dari kunci pas pneumatik. Torsi maksimum adalah setinggi 5800 ft-lb (sekitar 7860 Nm), dengan kecepatan Gratis sekitar 3000 RPM. Untuk mendukung alat yang kuat, inlet udara adalah 1/2 inci NPT, membutuhkan saluran pasokan udara diameter besar dan kompresor udara aliran tinggi, dengan konsumsi rata-rata sekitar 20 CFM.The Alat beratnya sekitar 13.5 kg dan sering membutuhkan penggunaan dengan balancer untuk mengurangi kelelahan operator. Rentang tekanan udara bekerja lebar, dapat disesuaikan dari 60-120 PSI, memungkinkan kontrol halus torsi output. Karakteristik dengan kecepatan rendah dan torsi tinggi juga menghindari kerusakan dampak berkecepatan tinggi pada baut dan permukaan benda kerja selama Mengencangkan.
GTB10 digunakan pada sektor penting di mana keamanan dan keandalannya adalah paramount. Dalam industri tenaga angin, mengencangkan baut besar pada flensa menara turbin angin, memastikan koneksi seragam dan andal. Dalam industri petrokimia, digunakan untuk pemasangan dan pemeliharaan reaktor, kolom, dan flens pipa tekanan tinggi. Dalam lebar Proyek infrastruktur, digunakan untuk mempercepat baut nodal dalam jembatan struktur baja dan pencakar langit. Selain itu, dalam galangan kapal dan manufaktur mesin berat, ini digunakan untuk pengencangan akhir dari komponen inti seperti pondasi mesin dan gearbox besar. Kontrol torsi yang presisi memastikan kualitas perakitan, mencegah kegagalan peralatan yang disebabkan oleh over atau Pengencang bawah.