Selang pendingin otomotif harus tetap stabil di bawah panas dan tekanan bersepeda terus menerus. Karet EPDM memberikan ketahanan panas, ozon, dan pendingin tahan kimia yang sangat baik. Fleksibilitas dan ketahanan lelah memastikan menghasilkan getaran mesin tanpa retak. The smooth bore meminimalkan pembatasan aliran. Penguatan memberikan kekuatan ledakan yang diperlukan dan stabilitas dimensi, mencegah ekspansi yang berlebihan dalam panas. Setiap model dicetak dengan presisi agar sesuai dengan tata letak mesin tertentu.

Sesuai dengan ketat ke standar SAE J20. Spesifikasi adalah bentuk 3D yang kompleks, bukan ID/panjang sederhana, termasuk selang radiator atas/bawah, selang pemanas, selang tubuh throttle. Masing-masing memiliki ID tertentu, radius bengkok, dan bentuk akhir. Harus sesuai dengan komponen OEM dalam ukuran dan kinerja untuk efisiensi dan keandalan sistem.
Khusus untuk sistem pendingin mesin di semua mobil, truk, bus, dan peralatan berat. Mentransfer pendingin panas dari blok mesin ke radiator untuk pendinginan, dan mengembalikan pendingin ke mesin. Cabang menyediakan inti pemanas kabin. Komponen kunci untuk menjaga suhu pengoperasian mesin normal dan mencegah terlalu panas.